Keine Idee. Ich stand nicht mit ihm in Kontakt.

Meines Erachtens ist jetzt der Zug abgefahren. Die Frage ist, ob man einen Bot oder sowas ähnliches nutzen könnte, um die Beiträge von feddit.de in .org zu integrieren. Aber dazu müsste meines Wissens Wintermute kooperativ sein. (Also erreichbar und willig)

Wenn du auf https://feddit.org/c/fahrrad einen Post abgesetzt hast, kann ich dich zu einem Mod machen. Vorher geht das nicht.

Wunderbar! Ich hab dich auf .org angeschrieben.

Es sind dann Getriebenaben angesagt. Rohloff hat eine und Shimano eine 5Gang-Nexus, die für Mittelmotoren freigegeben sind. Die Stufenlose von Enviolo gibt es auch noch, aber dann wird es eng.

Ich hab jetzt einige Communities aufgesetzt, damit die Menschen auf Org eine Heimat haben. Tu dir keinen Zwang an und eröffne die Community, die wichtig für dich ist. Keine Hemmungen :-D

Ich bin da auch noch alleiniger Mod. Aber die Instanz gibt es erst seit Freitag (!) und dafür lebt da schon richtig viel, was mich sehr freut. Wir werden schon weitere Mod finden... Ich bin zuversichtlich

Ich habe fahrrad auf feddit.org angelegt. Seit willkommen.

Zivilrechtlich belangen. Ein guter Anwalt ist da sicher hilfreich (und teuer)

Der Schadenersatz in diesem Fall bezieht sich auf immaterielle Schäden durch Verletzung von Datenschutz und Bildnisschutz, enthielt das Posting doch ein Bild des Polizisten.

Einen Menschen zu doxen, kann kein guter Glaube mehr sein.

Wir benutzen bringe eine euzerin Kids dry Touch 50. (Gel), weil unsere Kleine auf die Marken von Aldi und Lidl allergisch reagiert.

Wenn diese Instanz zickt, ist es wohl keine gute Idee hier zu diskutieren.

Entschuldigung, mein Fehler: Hier ist ein funktionsfähiger Link.

Da gibt es ein tldr: Vereinsdiskussion

**Edit: **Jetzt mit dem richtigen Link.

nein, aber du könntest dir z.B. auf tchncs.de einfach kostenlos einen einrichten.

Wintermute, der Eigentümer der Domain ist (beruflich bedingt?) seit einigen Monaten nicht erreichbar. Die Admins haben nicht die vollständigen Passwörter, um das System zu reparieren.

Es gibt gerade Bestrebungen, einen Trägerverein zu gründen / zu finden, der die Verantwortung von einem Menschen auf ein Team überträgt. Wenn Wintermute innerhalb der nächsten Wochen erreichbar ist und kooperiert, würde feddit nur auf einen anderen Server umgezogen werden, wenn nicht, würde eine alternative Instanz aufgesetzt werden, die feddit langfristig ersetzen soll.

Es gibt dazu einen Diskussionsraum in Matrix.

Da hat es höchstens ein Fetzen Fleisch vom Spießbraten in der Semmel gegeben.

https://youtu.be/cBj7mfNZ-jI

Ich hoffe, sie meinen mit dem Cyberangriff nicht die verpfuschte Umfrage zum Verbrenneraus.

Als langjähriger Konstrukteur für Medizintechnik standen immer ein oder zwei Fortbildungen im Jahr auf den Programm. Themen wie Risikomanagement Fortbildung in Kunststofftechnik, Spritzguss usw. Teilweise mehrtägig außer Haus, alles bezahlt.

Jetzt im Sondermaschinenbau sind es hauptsächlich Schulungen in Auftrag der Berufsgenossenschaft bezüglich Brandschutz und Sicherheit in der Firma. Die sind eher kurz.

THC ist ganz sicher eine Einstiegsdroge.

Für Nikotin

Irgendwie hat der Stern auch keine Quelle hinterlegt, wo die Linke das öffentlich gefordert hat.

Normalerweise genau so leicht oder schwer wir normale Räder.

Schutzbleche und integrierte Beleuchtung. Ein Gepäckträger mit passenden Taschen schadet nicht.

Wenn die Reifen nicht tubeless sind, Flickzeug oder Ersatzschlauch + Pumpe oder CO2 Kartusche + alles an Werkzeug, um das Rad auszubauen.

Wenn es tubeless sind, trotzdem eine kleine Pumpe.

Ich hatte bei einem einfachen Weg von 10km täglich ein Flickzeug + Standpumpe in der Arbeit stehen. Die Kollegen haben sich da auch gerne bedient.

2.ter Gewandsatz in der Arbeit, wenn sich das Wetter nicht an den Regenradar hält.

Das mit einem M4 scheint mir eher eine Sonderlocke zu sein. Ich tippe normalerweise auf eine M3

Du kannst die Reste, die noch funktionieren mit Sugru zusammen kitten und aushärten lassen. Das lebt dann wieder ein paar Jahre.

Ich habe mit damals für die tägliche Strecke von 2x10km ein Canyon Commuter 7 zugelegt. Einigermaßen leicht, aber mit kompletter Straßenausrüstung und Riemenantrieb. Die Commuter gibt es auch mit E-Antrieb, dann aber mit Kettenschaltung.

Weil das nur wirkliche Fernverkehrsverbindungen sein könnten. In etwa so, wie der inner europäische Flugverkehr. In München starten und in Nürnberg einen Zwischenstopp macht keinen Sinn. Das müssen schon Segmente mit mehr als 2-300km sein.

Der Ressourcenverbrauch liegt nicht so wirklich im Betrieb, sondern im Aufbau der Strecke. Irgend jemand hat mal geschrieben, dass das eigentliche Geschäftsmodell bei Transrapid der Beton ist, den du für die Stützen auf der Strecke brauchst. Damit könnte man Gewinn machen.

Magst du das ein wenig näher ausführen, was du meinst?

Klarer Fall von Job verfehlt

Die Forderung der Lobby ist natürlich, die Fahrräder komplizierter (Neigetechnik) und teurer zu machen. An der Hauptunfallursache, dem Autofahrer, will man nicht arbeiten. Tempo 30 in Städten würde so viel Leid vermeiden.

Und ein wenig greenwashing, in dem man einen Fahrradfahrer davor abbildet. Wenn man den Dude braucht, um zu legitimieren, seinen Panzer mitten auf die Wiese in zu stellen.

Der Suchbegriff ist Lowrider Federgabel. Da kommt das sowas wie von Zefal raus. Es gibt aber noch viel mehr.

Notfalls müssen die Fahrradtaschen an das Vorderrad wandern.

Zumindest die von Sauerstoff. Wenn du deinen ersten Atemzug begonnen hast, kannst du nicht mehr aufhören, bis du stirbst. ~/s~

Und einen Tag später kommt dann die Meldung, dass zu viel Protein auch nicht optimal ist.

Ist halt eine Methode, für irgendwelche eigentlich günstigen Produkte einen höheren Preis aufzurufen, weil es angeblich einen Mehrwert gibt.

Die aktuelle Sau, die durchs Dorf getrieben wird.

Er weiß, wo du eingestiegen bist (Stempel auf Fahrkarte) und die Zuordnung einer Haltestelle zur PLZ ist nicht so schwierig.

Das ist keine Funktion der Vereinsnummer im Registergericht.
Normalerweise gibt es einen Schrieb vom Finanzamt, in dem "nachträglich" für das abgelaufene Betriebsjahr die Gemeinnützigkeit anerkannt wird. Der dient als Legitimation gegenüber anderen Institutionen.

Warum nachträglich? Weil man sonst einen Persilschein hat, alles mögliche nicht gemeinnützige im Verein abzurechnen, wenn der im Voraus ausgestellt wurde. Das wird regelmäßig überprüft, ab die Voraussetzungen noch gegeben sind und gegebenenfalls wird sie auch aberkannt. Das sind natürlich Dinge, die ein Vorstand vermeiden möchte, weil das kann teuer werden.

Ich finde das gut, wenn jetzt Dextrose groß auf der Verpackung steht. Kann auch sein, dass der alte Pfeil zu viele Assoziationen zum AFD Pfeil weckt und man das nicht will.

Sie wurde unterkühlt unter einer Inn-Brücke gefunden und befindet sich jetzt im Krankenhaus.