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öffentlicher Verkehr
perspective-daily.de
geteilt von: https://feddit.de/post/2382819 > "Die Deutsche Bahn: Zahlen und Fakten im Überblick > > Nostalgie: Ist alles wirklich schlechter als »damals«? > > Verspätungen: Weißt du, wie die Bahn »Pünktlichkeit« definiert? > > Viele Köche: Weißt du, dass die Bahn aus über 600 Unternehmen besteht? > > Verlorener Fokus: Weißt du, dass die Bahn einen Großteil des Gewinns im Ausland mit bahnfernen Aktivitäten macht? > > Tochter-Wirrwarr: Weißt du, wie viele Bahn-Unternehmen an einer Reise beteiligt sind? > > Die Zukunft der Deutschen Bahn: Das soll eine »Zerschlagung« bringen"
www.donaukurier.de
geteilt von: https://feddit.de/post/2366348 > "Die Straßenbahn feiert in Nürnberg gerade ein Comeback. 142 Jahre nach ihrer Erstfahrt und der jüngsten Erweiterung gen Norden soll nun auch das Südklinikum endlich an die Schiene angebunden werden." > > via @Jayson1985: [https://ruhr.social/@Jayson1985/110832974983785915](https://ruhr.social/@Jayson1985/110832974983785915)
www.br.de
>In Bayern hat es Augsburg vorgemacht, nun zieht Erlangen nach: Ab 2024 ist der Nahverkehr in der Erlanger Innenstadt komplett kostenlos. Das hat der Stadtrat beschlossen. Busse sollen in Erlangen damit eine echte Alternative zum Auto werden. (...) >Der Nahverkehr in Erlangen soll aber nicht nur kostenlos werden, sondern auch attraktiver: Geplant ist, eine Ringbus-Linie einzurichten, die den Großparkplatz am Erlanger Hauptbahnhof, verschiedene Parkhäuser und zentrale Punkte wie die Universitätskliniken miteinander verbindet. Die Stadt wolle Busfahren in der Innenstadt so einfach wie möglich machen, sagte Oberbürgermeister Florian Janik (SPD). Man könne einsteigen, ohne ein Ticket zu lösen. "Der Stadtrat hat grünes Licht gegeben für mehr umweltfreundliche Mobilität und eine attraktive und gut erreichbare Innenstadt", so Janik.
taz.de
Crossgeposted von: https://feddit.de/post/964225 > Crossgeposted von: https://feddit.de/post/888302 > > > ... anscheinend bisher nicht so gut in der Realität 🧐 > > im Print gibt es dazu auch ein Bild 🚟 🚗 🚙 🚚 🚗 🚙🚌 > >  > > "ÖPNV-Wende in Wuppertal heißt: Wir müssen die Taktfrequenzen erheblich erhöhen, die Busflotte auf Wasserstoff und E-Busse umstellen und die on-demand-Komponente ausbauen. Das bedeutet: Man meldet über eine App Bedarf an, dann kommt ein Sammeltaxi. Gerade in peripheren Bereichen ist das viel wirtschaftlicher, als Busse zu betreiben. Später soll gerade in diesen Bereichen das Ganze auch autonom fahren. (...) > > *taz: Sie haben für ein „Solidarisches Bürgerticket“ geworben und sich auch damit einen Shitstorm eingehandelt.* > > Übersetzt auf die heutigen Bedingungen war die Idee: Alle Wuppertaler Bürger werden verpflichtet sich ein 49 Euro-Ticket zu kaufen, egal ob man fährt oder nicht – und darüber kriege ich dann eine Grundabsicherung für die ganze Stadt. Das gab natürlich einen Aufschrei, nach dem Motto: „Wie, soll ich jetzt hier zwangsenteignet werden?“ In Frankreich ist man da einen anderen Weg gegangen: Dort beteiligen sich die Arbeitgeber an den Kosten für den Öffentlichen Nahverkehr, über die Lohnnebenkosten. Die Argumentation liegt auf der Hand: Guter ÖPNV nutzt auch jedem Arbeitgeber, weil die Mitarbeiter:innen gut zur Arbeit kommen. So haben die Franzosen richtig viel Geld in den öffentlichen Nahverkehr gespült." > >
merkurist.de