Thanks! Currently I don't have time at all, but maybe I will remember this one day and come back to it.

I started my PC gaming experience with LEGO Universe, an MMO with a free to play section but most of the content was behind monthly passes. I could never convince my parents to buy me the passes, and they shut down the servers relatively soon after I started playing. But I have great memories of it and still yearn to explore those worlds behind the pay wall to this day.

Kann man nicht einfach ein E-Mail mit Dateianhang schicken und die Person am anderen Ende selbst entscheiden lassen, ab man das jetzt gedruckt haben will?

I'm not sure making transit cheaper is the right thing to do when the money would better be spent on making the service more attractive, iirc PATH could use much higher frequencies.

Well yeah it may just be my perspective, I don't know how easy it was in ye olde days, since I'm fairly new to pirating and never used a VPN for it (because it isn't really needed in my country, not because I'm stupid)

The access hasn't changed much, but I feel like the knowledge got easier to access for a non-pirates.

That's how it is in Switzerland: you pay a small piracy tax on every storage medium, in return downloading films and series is legal (but not uploading, though I never got a problem with torrenting)

Natürlich meint er das nicht so, aber er hat es so gesagt. Kann ich doch nichts dafür, wenn der Herr zu dumm ist um Sätze zu bilden.

Gendern ist alles, was nicht gender-neutral ist, also darfst du nur noch Reinigungskraft sagen und nicht mehr Putzfrau.

Die gibt es sehrwohl, ICEs von Hamburg in die Schweiz fahren sowohl nach Interlaken als auch nach Chur. Zumindest wenn sie pünktlich sind, ansonsten werden in Basel Ersatzzüge bereitgestellt, welche den Schweizer Teil der Reise pünktlich fortsetzen. DB Navigator weiss wahrscheinlich nur dass sie sowieso immer verspätet sind.

Beim mountainbiken braucht es nicht viel, bis sich die oberste Schicht des Waldes abgetragen hat. Je nach Untergrund können diese kleinen Spuren schnell dazu führen, dass beim nächsten heftigeren Regen sich ein grösserer Einschnitt ausspült, falls der Weg nicht richtig gesichert ist. Wenn danach einfach der nächste Weg ein paar Meter weiter angelegt wird, kann das längerfristig durchaus zu grösseren Waldschäden führen.

Es steht da nirgends, dass sie nicht als Teil der Armee zu erkennen waren. Da steht 'vermutlich', da sie mit Privatfahrzeug und ziviler Kopfbedeckung vermutlich irgendwie der Gegend zuzuordnen waren (Autonummer oder so).

Sie scheint schon mal begriffen zu haben, dass pro Parkplatz nur eine Person betroffen ist. Jetzt muss sie noch begreifen, dass von dem Radweg, für den die 130 Parkplätze verschwinden werden weitaus mehr als 130 Personen profitieren.

Man muss das der Autoindustrie nur so verkaufen, dass jetzt jeder mit 18 ein Kleinwagen kaufen wird um dann einige Jahre später ein Mutterpanzer zu kaufen.

But this one is very likely really one of the reasons.

I have this too, when I switch tabs (and back again) it's gone.

We (or at least I) are not telling those people to not drive in conditions like you described, we say that there should be more busses so not driving as often would even be possible, and that if they drive that they don't demand that they have a right to park right in front of everywhere they go in the city and get there by freeways that are built for rush hour traffic and sit mostly empty during the rest of the day (and scarring the city the whole time, while they can escape to their quaint countryside).

Ja, jedoch ist für mich das 'auf den Zug' das einzige der drei welches sich ins Hochdeutsche überträgt, der Rest bleibt im Dialekt stecken.

I'm questioning if it really should be profitable. A lot of people I talk to are still saying that they would take the train, if it wouldn't be just so damn expensive. But the high prices feel more and more like a way to control the overcrowding issues than as a fair (or competitive compared to the car) price for transportation.

Was auch helfen kann als Verkehrsberuhigung ist Farbe auf der Strasse. Entweder Kinderzeichnungen mit Kreide so dass man vielleicht merkt dass da Kinder auf der Strasse unterwegs sind oder grösserflächig Muster auf die Strasse malen (könnte mit Kreide anstrengend werden, aber vielleicht rutscht dir auch einfach mal ein Kessel Farbe aus...

Ich bin grosser Fan vom sogenannten 'guerilla urbanism' der scheinbar immer öfters in den USA auftritt: https://twitter.com/safestreetrebel/status/1694221866091901343?s=46

Schienen auch nicht ausschliesslich für ÖPNV

Because it is oriented between two rivers that are fairly parallel to the not-exactly-north-south roads

Kommen diese Waffen etwa aus den Bergen? Denn ich denke ich hab schon öfters von diesen Mountain Dews gehört.

Wer hier glaubt, Herr Aiwanger hat das Märchen nicht verstanden, dem fehlt es an Leseverständnis.

Did you already get hit by a speedy boi or only just some near misses?

So far I feel like I got less dirty than in last year's dust pits.

Glückwunsch! Wenn man fast 0 auf 100 so viel laufen geht, ist es wichtig, auch die Dehnübungen zu steigern oder zu beginnen, sonst geht es dir so wie mir: war nur sehr wenig joggen, nur um dann plötzlich voll einzusteigen, hab mich für ein halbes Jahr voll gepusht, hab mich noch nie so fit gefühlt, dann kamen die Knieprobleme. Zum Artzt, vom Artzt zur Physio, die sagte mir Ich solle für 4 Wochen mal sehr viel weniger machen, wurde nicht besser, Spezialartzt sagte 9 Wochen gar nicht joggen, dann mit Physio langsam wieder Kraft sowie Lauftechnik aufbauen. Mittlerweile, 1.5 Jahre nach den ersten Schmerzen mag ich wieder fast so viel wie kurz vor den Schmerzen.

So I was a bit wrong, they didn't come to the conclusion that full electrification was cheaper, but that battery trains with catenary islands are cheaper to operate than hydrogen. If they really added everything to the calculation I can't really say, but I hope so.

https://www.lnvg.de/lnvg/pressemitteilungen/artikel/102-neue-akku-triebzuege-fuer-niedersachsen-lnvg-bereitet-ausschreibung-noch-fuer-2023-vor

I don't think the font size matters too much in this, it's just the printing the whole source code, including a lot of not directly relevant things, and sending all of that over in a few boxes instead of sharing the project files with them that is very malicious.

I would have loved if we had pumped hydro storage instead of only batteries. And I hope that there will be some dirt roads that don't carry electricity automatically.

No I don't, sorry

I think in Germany they did some tests with hydrogen trains and came to the conclusion that catenary electrification is cheaper in the long run and also more efficient, so greener.

Ich fände das jo schon verdammt lustig wenn die Kartbahn schlussendlich doch abgerissen würde, aber nicht wegen der Bahnstrecke sondern für die Verbreiterung der Autobahn.

Das Auto ist Verkehrsmittel Nummer 1 hier, und wir müssen sicherstellen, dass dies auf Ewigkeit auch so bleibt, bis nur noch Parkplätze da sind!

Wenn man den besseren Fernverkehr hat, sollte unbedingt auch die Bahn in das Flugsystem integriert werden, so dass wenn ich von Deutschland weg will, mir ein Zug als Zubringer beim Buchen des Flugs angezeigt wird.

Ich weiss nicht wie es in Deutschland ist, aber Bahnfirmen betreiben oft auch selbst Kraftwerke, um sich Stromkosten zu sparen. Ansonsten müssen sie den Strom auch einkaufen, können aber wahrscheinlich bessere Deals mit Stromanbietern schliessen, da sie ein grossabnehmer mit vorhersehbarem Verbrauch sind.

Aber Eisenbahnen werden sowieso subventioniert, da ein flächendeckendes Netzwerk aus öffentlichem Verkehr einfach nicht tragbar ist (und auch nicht sein sollte, aber es sollten halt die Optionen subventioniert werden, welche nicht komplett schädlich für die Umwelt sind).

Also weil es nichts bringt, als erste damit anzufangen, fängt niemand damit an?

You sure that he didn't land on the other hub?

Ja, siehe anderer Kommentar hier.